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缆索护栏

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活

，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 　　路侧缆索护栏 　　各级路侧缆索护栏的适用场合 　　路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级，它们的适用场合见表3-2。确

定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车、转向、抬油门

减速等紧急补救措施，因此，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。

波形梁护栏板

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料： Q235钢板经防腐处理，是典型的冷弯型钢产品.

表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

用 途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。　　

施工要求：护栏材料现场检查的项目包括：护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求，锌层要求无脱落、污染和损伤，锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。

公路波形护栏板的系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，国标3个厚波形梁护栏板多重，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，波形梁护栏板价格，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

公路波形护栏板的特点：

具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。

公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.

公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.

技术参数如下：

镀锌厚度 ： 平均85um，任何一点不低于61um

外观： 均匀完整，宁夏波形梁护栏板，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷

冲击实验： 锌层不剥离，不凸起、不开裂

弯曲： 无裂纹，剥落等现象

锌层均匀性： 5次***铜浸蚀、不变红

盐水喷雾： 不出现腐蚀现象

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